Multi Mission Desk

Unsere Komponenten für die Kabine und ganze Baugruppen finden sich in Special Mission Aircrafts.

Was ist MMD? – Die Lösung eines modularen, multifunktionalen Einbaus einer Kabinenausstattung für den Krankentransport!

Die Kabinenausstattung von Flugzeugen der Kategorie „commuter“ ist bisher nicht standardisiert und jeweils nur für eine Aufgabe und das Luftfahrzeugmuster entwickelt. Die Mission eines Flugzeuges wird zu Beginn seines Lebenszyklus festgelegt. Die Änderung der Konfiguration ist umständlich und wird selten vorgenommen.
Viele Flugzeuge sind deshalb permanent mit nicht benötigter Ausrüstung ausgestattet, was höhere Kosten verursacht. Oder aber die Flugzeuge stehen statt zu fliegen, weil sie „falsch“ ausgestattet sind.

In der heutigen Zeit ist es jedoch notwendig, ein Flugzeug nicht nur für eine Aufgabe bzw. Rolle auszustatten sondern mehrere Einsatzprofile bzw. Rollen abzudecken. Dazu bedarf es auch einer modularen Bauweise der Ausstattung. Bisher sind immer nur spezielle Einbauten vorhanden. Um diese Flexibilität für den Nutzer herzustellen, haben sich die Projektpartner für MULTI MISSION Deck (MMD) zusammengefunden.

Beispielsweise existieren zahlreiche speziell ausgestattete Air-Ambulance Flugzeuge, um Patienten schonend über weite Entfernungen zu transportieren.
Die Idee in MULTI MISSION DECK ist, diese Ausstattung als multifunktionale Modulserie zu gestalten. In eine Serie von Grundmodulen werden je nach Aufgabe Zubehörmodule eingesetzt. Z.B. kann damit die Umrüstung von normalem Krankentransport in intensivmedizinische Betreuungsmöglichkeit zügig vorgenommen werden.

Eine kleine Auswahl unter vielen weiteren Verwendungsmöglichkeiten

Patiententransport

leicht, modular und multifunktional einsetzbar

V.I.P.

komfortabel, individuell und kreativ ausrüstbar

Überwachung

schnell und leicht ausstattbar

Forschung

modular und individuell anpassbar

  • Ausgelegt nach CS23-561 Emergency Landing Conditions
  • Gezeigte Geometrie entspricht der Lösung für die DO228NG
  • Anbindung über Seat Rails
  • 8 HE pro 19 Zoll Rack
  • Masse Rack: 27 kg
  • Aufnahme eines Stretchers über NATO-Interface
  • Aufnahme medizinischer Geräte über ISO-Schiene (Krankenhausprofil)
  • Integralbauweise
  • Aus hochfestem Flugzeugaluminium
  • Hygienische und robuste Oberflächen
  • Module
    • Rack
    • Schubladen
    • Schränke
    • Kühlschrank
    • NATO-Stretcher-Aufnahme
    • Vorhang
    • PDU
    • Aufnahme für medizinische Geräte

Die Partner

Die Partner

Carl Dillenius

Entwicklung und Herstellung der mechanischen Komponenten

Technodata

Erstellung der Dokumentation

aee

Entwicklung und Herstellung der elektrischen Komponenten

ZIM

Gefördert mit Mitteln aus dem ZIM